我自己开的是2015款2.0四驱新锐版,遇到下大雪天气,路上有积雪时一点不慌,很稳。可以轻度越野。
具体理由:
1.保养 到现在已经第四年了,正常保养,没换过任何零件,平时保养也没在4S店,机油、滤芯什么的在京东自营店买,随便本地修车店50元工费就可以搞完,一次小保养总花费三百多。丰田三大件还是一流的,调教的很好。
2.空间 空间大,后排放倒后基本是平的(有点点翘,不知现款改进没),自驾游时可睡车上。平时拉点货什么的也很能装。
3.动力 动力够用,提速不是那么狂野,但也不肉。有运动模式,很666,就是费油。
4.安全 我是2.0顶配的,安全气囊很多,忘记数量了,懒的查,有胎压检测(后来的版本胎压被删了),另外丰田车刹车偏软,但很舒服、很稳,4S店说是为了让乘坐舒适,当然开习惯就好了(开过我同学的迈腾,刹车确实灵,一点就刹,还有点不习惯)。
5.内饰 我开的2015版内饰比较简陋(和同期CRV、奇俊等相比),后来的应该有改进。
6.优惠 实话实说,在国内确实卖的不如竞品好,所以优惠幅度还是可以的。我买的四驱新锐版厂价报价22.98,实21万,送了玻璃贴膜,地垫,就这!当时到武汉买的话最少可以再少几千块,嫌麻烦就没去?。
7.油耗 平均8—9左右,最经济速度是70-80左右,可以达到百公里5个油,当然是平路,高速上了120,油耗就高了,大约9个左右(2.0版),去年川藏自驾,川进青出来回共7000公里,平均7.3,比预估的要低。
8.外观 这个就各有各的看法,当时买车时觉得CRV显的比较沉稳,不够时尚,就选了RAV4,当时同样价格可以买更高配置的CRV。
夫妻二人自驾游,最好的选择是城市SUV四驱版,最好选择四驱性能好一点的,最好是能够通过交叉轴测试的车型。空间大一点的紧凑型就可以。这样兼顾舒适性、经济性、安全性、通过性和车辆脱困能力。
我目前自驾游是一辆CRV四驱车,走过盘山公路、上过黄土高原土路、进过沙漠,爬过山坡、走过正在路基施工的省道、走过全是炮弹坑的草原乡道。行程五万公里,没有出现一次故障。还特别省油。80公里时速,油耗5升左右,100公里时速5.8升左右,120公里时速6.5升左右。
与房车相比,SUV最大的优点是驾驶视野开阔,操控性好,舒适性高。出行灵活,没有任何额外限制。不出游时,可以作为家庭日常用车。价格便宜,一般20出头就能买一辆相当不错的合资车。省油,出行成本低。
与SUV相比,房车缺点很多。
一般家庭购买房车,基本选择C型或B型房车。无人选择A型房车,拖挂式房车在国内上路困难。
先说B型房车,基本就是面包车进行一下内部改装,拆掉部分座椅,加装床铺和房车设备。所以它的隔声、隔热很差,这类房车都是国产车,舒适性、可靠性较差,由于空间有限,这类房车,水箱、蓄电池容量都比较小,无法充分满足生活需要。但一般也要20万以上。
C型房车即使国产品牌一般也需五六十万,这型房车,一般都是专门设计的,隔音、隔热良好,内部空间也比B型大很多。设施也有不小提升。但车辆自重大,重心高,操控性较差,行驶舒适性较差。安全性不如SUV ,一般需要3.0升以上柴油增压发动机,油耗远超SUV。
不管哪一型房车,自己还要加装几万块钱设备才能正常使用。油耗高于SUV,用车成本高不少。
除此以外,房车还有以下缺点。
1、需要房车营地补充水电资源及排污。房车营地一晚费用一般为150-200元,热门地区价格更高,此价格完全可以住快捷酒店,岂不比住房车舒服多了。
2、很多景区根本没有房车营地,房车无处补给和排污,房车相关功能也就无法使用。
3、中国很多道路有限高架,房车无法通过。
4、房车空间狭小,住房车舒适型比住宾馆差远了。
5、不出行的时候,停车困难。很多住宅区无法进入,即使能进入,小区停车位也停不下房车。
6、不出行时房车没有任何用途。
总而言之,买房车自驾游,费用成本比买SUV+宾馆自驾游高得多,舒适性、方便性差的多。