沈阳站改回沈阳站站，沈阳文旅是听劝还是瞎折腾

文丨宗威

“主打一个听劝”，这句话可以拉入我“最不想看到的话”之列了。

不管是新闻媒体的，还是文旅部门自家的宣传，这句话近段时间被用得太多了。比如，最近知名度飙升的沈阳文旅局局长刘克斌，近日就在社交媒体上发帖称，“听劝！沈阳站站回来啦！小伙伴们可以打卡”。

起因是有位中国台湾的网友发视频称，自己去沈阳网红地点——地铁“沈阳站站”打卡，却发现站牌早已改成了“沈阳站”。于是她艾特了刘克斌，表示“沈阳站站”很可爱，希望能改回站名。

不但沈阳站站改回来了，沈阳北站站、沈阳南站站、浑河站站、皇姑屯站站，也都改回来了。

网友上午发视频，刘局长当天傍晚时分就回应已改回站名，不得不说，沈阳文旅的反应速度够快。这也被外人看作沈阳“宠”南方游客的一个证明。

然而问题是，沈阳站改回沈阳站站，真的有必要么？

沈阳作为我国较早开通地铁的城市之一，2010年国庆前夕就有了一号线。地铁途径的火车沈阳站，被命名为“沈阳站站”。位于市中心加上地铁高铁换乘，该站一直是沈阳客流量最大的地铁站之一。

没想到在很多年后，“沈阳站站”突然因名字呆萌走红网络，叠字的可爱属性和东北人的豪放性格形成了反差，让人觉得很有意思，引发一些明星拍视频打卡。然而，在2022年5月，“沈阳站站”悄摸摸被改成了“沈阳站”。

关于沈阳站的改名，沈阳地铁曾在回复网友时表示，沈阳地铁四号线开通后，该线路上两座以火车站命名的地铁站分别叫“沈阳南站”和“沈阳北站”，但“沈阳北站”是个换乘站，原二号线该站叫“沈阳北站站”，为实现车站命名标准一致性，就都给改成了“沈阳北站”，然后顺便把“沈阳站站”“浑河站站”“皇姑屯站站”一并改了。

上述回复看似有理有据，实际上有些牵强。把“沈阳南站”改成“沈阳南站站”，不同样能达到“实现命名标准一致性”的目的么？而且改一个站比改四个站方便多了。

其实，这座地铁站最早命名为“沈阳站站”，确实有点奇怪，毕竟国内其他城市经停火车站的地铁站，绝大多数是以火车站站名来命名的。但叫了这么多年，很多沈阳人都习惯了。上文提到沈阳地铁对改名的回复，正是有网友表示希望改回“沈阳站站”，给沈阳增加打卡热度。沈阳当时咋没“听劝”呢？

这次是游客提出诉求，沈阳站改回沈阳站站，沈阳文旅是听劝还是瞎折腾文旅部门快速响应。这样的互动，网友很爱看，能在短时间内提升城市的口碑。但游客的想法五花八门。如果哪天有南方游客艾特刘局长，说在“沈阳站站”打卡的人太多了，非常影响出行体验，希望改回“沈阳站”，刘局长到时候要不要“听劝”呢？

所以，这事表面上是改个名字，但其实质问题在于，地铁站的命名谁说了算。如果第一轮改名之前，沈阳地铁能多征求市民的意见，或许就没有后面这一幕了。如今改回“站站”，虽然听劝的姿态广受好评，但一年多的时间内两度改名，仍不免给人一种瞎折腾的观感。

不过，从好的方面想，较之过往，沈阳有关部门已经开始转变城市管理思路，有了更多的服务意识。希望这种转变，这种令网友称道的“积极响应”，不仅仅是针对游客，不仅仅是为了城市营销，而是打从心底认为市民是城市的主人，城市的建设和管理，小到地铁站的命名，大到城市空间的规划、公共规则的制定，都需要公众参与，需要尊重民意。