男生开车自驾游装备(自驾露营需要哪些装备)

摘要：露营是一种现代比较受欢迎的度假方式，自驾露营则是将自驾游和露营两种度假方式结合起来，更有乐趣。很多年轻人都喜欢自驾露营，不过自驾露营并不是那么容易的，需要准备的装备有很多，包括随车装备、个人装备、野外求生盒和露营装备四大类。下面为大家介绍自驾露营装备清单，一起来看看吧。自驾露营需要哪些装备

现如今，自驾户外露营变成许多年轻朋友所渴望的一种度假旅游方法，自驾露营可以携带更多的露营装备，那么自驾露营装备有哪些呢？

1、随车装备

（1）汽车：自驾露营，汽车当然是最重要的，最好是SUV，一般轿车也可以，就是过烂路和水坑有些困难。最重要的是把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。

（2）路书：也就是出行详细计划书，包括在哪里吃饭、休息、露营。出发前，一定要仔细研究地图，反复推敲出行线路，基本上出去和回来不要走同一条路线，以保证景点最多化。

（3）备胎、千斤顶、气泵、拖车绳：这些都是自驾露营的必备品。

（4）大型全国地图和目的地旅游指南：要多备几本像中国高速公路及城乡公路网地图集等的大型地图，要大开本的，看着清楚。目的地旅游指南有详细的旅游景点介绍和衣食住行等注意事项，也十分重要。

（5）小型笔记本电脑：最好是带无线上网卡的，野外露营休息的时候可以上网、聊天，在紧急情况下还可以发出求救信号。

（6）记事本、笔：坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数，以便下次行走和帮助朋友和网友。

（7）车载对讲机：如果是车队最好购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆，就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。手台每人一台，野营时特方便。

（8）手持氙气大灯、强光手电：在晚上车子发生故障或野营时很管用。准备一块皮垫子，修车时用得着。

（9）随车工具、多用途组合钳：不要都带，但用的着得一定要带齐。多用途组合钳最用得着了。

（10）车载逆变电源：在野营的时候，笔记本电脑和手机充电都用得着。

（11）金属汽油桶：自驾游，自备二、三十升汽油是很有用的。一定要用金属桶，塑料桶容易引发火灾。

（12）停车警示牌、厚木板、工兵锹：汽车故障或陷车时可用。

2、个人装备

（1）身份证、驾驶证、行驶证和钱包：最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和_路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。

（2）备足零钞：到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的，最好备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。

（3）带两套汽车钥匙：一定要带两套汽车钥匙，以防中途钥匙遗失。

（4）衣服和其他：抓绒衣、冲锋衣、冲锋裤、户外鞋、高筒雨靴、登山鞋、太阳镜、近视眼镜、防裂唇膏、防晒霜、太阳帽、充气枕。出门远行必须选一双合脚的登山鞋。理想的登山鞋开口需足够的空间，即使是潮湿或雪地亦能穿脱容易。靴舌需足以防水。缝合线距需窄能避免水浸入。脚趾与脚后跟需2-3层的皮革或织品保护。脚趾前端较硬，不会因穿着冰爪扣带而挤压或踢踏硬冰雪造成脚趾受伤。脚后跟比较硬增加行进期间脚的稳定性，下坡才能踩出立足点。

（5）多用头巾：可以做围脖、头巾、口罩、帽子、吸汗条，睡觉时可以做眼罩，尤其是在高原地区紫外线强烈，灰尘大，这款头巾可以把整个脸包裹住，用处很大。

（6）休闲食品和水果：巧克力、牛肉干、猪肉脯、鸡肫、西洋参含片、水果糖、薄荷糖、维C含片、果珍等；小番茄、苹果、梨、桔子、黄瓜、桃子、甜瓜等等，这些都可以补充体力、清醒头脑，会起很大的作用。

（7）摄影器材和手机：在旅途中留下美好的回忆是必要的，根据个人爱好，带数码单反、镜头、数码相机、摄像机、三脚架、闪光灯、读卡器、数码伴侣等和手机，数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备密封袋、防潮袋以防万一。

（8）水杯：气温低的话最好是保温杯，水是人不可缺少的东西。

（9）餐巾纸、湿巾、卫生纸、牙签、指甲刀：这些是个人必备物品。

（10）牙膏、牙刷、杯子、毛巾、剃须刀、洗发水：这些也是个人必备物品。

（11）扑克牌、口香糖：休息的时候可以打牌消遣，饭后吃一颗口香糖很好的。

（12）防蚊花露水、清凉油、风油精：这些都是旅游必备品。

（13）背包：登山包分两类，一类是体积在50-80升之间的大背包；另一类是体积在20-35升之间的小背包，也称“突击包”。登山专用背包是为应付极端环境的，制作考究而独特，一般包体瘦长，包的背部按人体自然曲线而设计，使包体紧贴人的背，以减轻背带对双肩的压力。这类包一般都是采用防水防撕的材料做的，非常耐用。

（14）登山杖：可做拐杖、登山杖、三角架。

（15）雨伞、雨衣：这是旅游必备品。

（16）山地自行车：自行车可以到汽车去不了的地方，十分有用。

（17）钓鱼器具：如喜欢钓鱼就带。

3、野外求生盒

在野外穿越或探险时，除了要配备那些专业装备外，还建议你带上一个小小的野外急救盒（或者你也可以称它为“野外求生盒”）。别看它小，在关键时刻会起到很大的作用。

（1）饭盒：最好选择一个铝制或不锈钢制的饭盒（最好是带把手的）。因为饭盒本身可以用来加热、提水或者化雪，都能发挥作用。塑料盒虽然轻，但无法加热，使用就受到了限制。同时，饭盒的金属盖可以当做反光镜使用，关键时刻可以发出求救信号。要用大号的，以便于装下以下物品。

（2）药物：消毒沙布、止血绷带、创可贴、感冒药、消炎药、清火药、消化不良药、抗菌素、黄连素、防晕车药、维生素药片、眼药水、红花油、风油精和一小瓶酒精棉球等。这些都是急救的必备用品。

（3）医疗胶布：不要小看任何一件小玩意儿，它可是最快的修补剂。当你外衣被划破、帐篷被吹裂时，它的作用就显现出来了。虽然它的基本功能是粘贴纱布，但稍微发挥一下你的想象力，你能发现它能派上的用处会大得多。

（4）瑞士军刀：在野外配一把多功能的工具刀是绝对有必要的。虽然不一定要使用类似兰博用的丛林格斗刀，但是瑞士军刀是必不可少的。它除了集成常规的小刀、起子、剪刀以外，还有锯、螺丝刀、锉刀等，甚至还带有一个放大镜!最好是大号的。

（5）针线包：当然，现代针线包的功能已经不仅是原来单纯的缝缝补补，针不但可以挑刺，更能在有些时候弯成鱼钩，改善伙食，甚至是救命。

（6）火柴：在野外，火种几乎是一切。带上防风防水的火柴是很重要的，但如果你买不到这样的火柴，也可以自己DIY一些。方法很简单，先将蜡烛融化，均匀地涂在普通火柴上，使用的时候，将火柴头上的蜡除掉即可。为了能更好地发挥我们DIY的火柴“强大”的防风防水功能，可以把它们放在空的胶卷盒内。

（7）蜡烛：一小节蜡烛在野外是绝对有用的。你所带的手电、头灯等现代化照明装置，随着电池的耗尽而变成摆设。这时的蜡烛就显示其“英雄本色”了。蜡烛除了照明，还可以取暖、引火。如果你把一个矿泉水瓶剪去底部做成灯罩，你就拥有了一盏野外使用的防风灯，它的“功率”够大，工作效率也提高不少。

（8）求生哨：其实就是一般的哨子，不过在野外，哨子的作用可不仅仅是在球场上吹的黑哨。现在它可以救你的命。当你遇险时，可以用哨声引来救援，或者吓走一些小野兽。

（9）铝膜：这是一张2x2米的镀铝的薄膜，有金色和银色两种。它不但可以防风防雨，也可以支起来做成一个凉棚，防止太阳直射。在寒冷地区，可以用它裹住自己，保持体温。铝膜的最大作用是可以反光，使救援人员可以及时发现你。平时也可以把它铺在地上当地席使用。

（10）指北针：即便你带上了GPS，你的手表也带有电子罗盘，有些原始的指北针还是必不可少的。在野外，谁都无法保证先进的设备不出岔子，这时，小小的指北针可以帮你找到回家的路。

（11）燕尾夹：虽然是很普通的办公用品，但在野外，它能在很多意想不到的情况下发挥作用。它曾经被用来夹过断裂的背包带、开线的裤子、脱了底的鞋虽然我们并不想让它发挥作用，但多备上几个，也许会有用。

（12）铅笔：在野外想写点东西，用什么笔?派克吗?不，最昂贵的未必是最好的。野外严酷的环境，使得铅笔成为我们的最佳选择，也是唯一的选择。建议选择2B以上的铅笔，当然还要带一个小卷笔刀。也可使用活动铅笔，但要带够笔芯。

（13）纸：最好是记事贴，如果是白色更佳。

（14）几个瓶子：分别放上食盐、水果糖、维生素C。这些不起眼的食品在危急关头可能是救命的良药。

（15）防水自封袋：可防止一些东西受潮发霉，如手机电池，数码相机电池、火柴等。

4、露营装备

（1）帐篷和睡袋：它的作用是提供一个舒适的休息环境，让我们充分的休息，同时也为我们遮风避雨。为明天的远行做好准备。在这两个装备上我们选择的原则是：要能防大雨，所以他的PU涂层的技术指标就应该在1500MM以上。在帐篷的选择上要非常慎重，一些休闲级别的观光帐篷就不在我们考虑的范围内了。

（2）防潮垫：隔寒隔潮。最简单的是发泡防潮垫，铝膜、耐磨层、波浪式任选。自动充气垫性能更好，只要你背得动。

（3）垃圾袋：保护环境人人有责，争做文明人，自己产生的垃圾自己带走，做到无痕露营。

（4）户外桌椅：折叠桌、折叠椅是露营时必买的重要装备。

（5）炉具：以轻便、易携带、在野外使用起来又简单方便的炉具为主。比如小型的瓦斯炉、液化炉，还有烧酒精的酒精炉。

（6）炊具：包括烧烤炉、打火机、小刀、木炭、酒精、碳夹、烤叉、钎子、烧烤网、食物夹、油刷、调味盒等。

自驾游去西藏需要准备什么

车辆准备：自驾游去西藏要选择合适的车辆，并且在出发前要对车辆做好保养、维护工作；身体准备：进藏前半月每天服用红景天，并且要保证睡眠、禁止烟酒；路线准备：在出发前，一定要做好详细的路线规划；装备装备：身份证、驾驶证、氧气瓶、手电筒。衣服就可以多带几套，羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套，保暖、舒适、结实的鞋子等。

（1）尽量找大的加油站加油

因为是开车长途旅行，所以避免不料要给车加油。建议大家一定要找大点的加油站。首先，能刷卡的肯定都是没问题的油，个人建议尽量找中石油、中石化的加油站。当然，也有些加油站挂羊头卖狗肉，如果还不放心，可以先用加油枪打出来一点看看，如果油是发白发亮的就没问题，如果油质发红的就肯定是掺东西了。这一路上，我基本在镇上的加油站都很少加油，都会走到县级以上的加油站加油。

（2）赴藏前，最好给车做全检

这次我带的唯一工具就是一个小型轮胎充气机，在路况较好的时候我会把胎压打到3个，颠簸或者大石头路段，会放一些气，减到2.5—2.7左右，以免造成轮胎爆胎。很多路段都是那种片石、尖石，轮胎如果老化很容易爆胎，建议在赴藏前，最好对轮胎做检查。我的车还好，因为赴藏前刚跑了9000公里，轮胎还算是新轮胎。一路上加上我不停的根据路况改变轮胎气压，所以轮胎没出现问题，而我一朋友就没那么幸运了，到芒康时接连两个都爆了（备胎之前在林芝已经用了，等于是三个坏胎）迫使我们不得不到八塘全部换新的。所以建议车胎状况不好的最好出行前全部更换，如果有条件的话多加一条备胎。因为对于自驾游而言，特别是长途自驾，车况中一些可以预防和避免的不利影响一定要提前想到解决方案，否则不仅耽误时间而且还影响心情。

（3）多观察多留心可以少犯错

过了唐古拉山口，进入安多之后，青藏线开始发放路条。每到一个站卡都会给你的纸条上面注明时间并盖一个戳。其实就是为了控制你的行驶速度。例如：安多到那曲，全程138公里，道路限速70。如果驾驶汽车10时25分从安多检查站出发，11时45分到达那曲检查站，毫无疑问超速行驶，必须接受超速处罚。第一次我不知道，警察罚了我200块钱。后来学聪明了，路上车少的时侯你可以稍微开的快一点，等一看前边有人或车聚集了，那就说明要到下一个站卡了，你就开慢点或下来休息一下，自己再估计一下时间，一路下来就再没有挨过罚。不过进入西藏后有个好处无论你走那条路都是不收费的，可见国家对西藏发展的支持。不过话说回来，就这样路条测速法估计每年的罚金也够做养路费的啦。

（4）增强自身雨雪天气道路行驶经验

这次赴西藏最远的一天跑了近700公里。从格尔木到安多，我一个人开了14个小时。那天没有规划好行程和时间，早上7点才出发确实有些晚了。路上又赶上了大雨雪，雪大的根本无法想像，雨夹雪全是横着走，风大路献，晚上将近22点多才到安多。这是最危险的一次行车。强烈建议大家一辆车上尽量多带司机，如果到达不了目的地，或者碰到恶劣天气和险恶路段，也可以交替休息着驾驶。

（5）长时间下坡注意休息，给刹车系统降温

从川藏线出藏，一路下坡。我开始尽量不使用刹车，用低档把速度别下来。3档的速度太快，我就用2档别，但是2档就已经4000—5000转了，时速60多公里，长时间这样对发动机不好，太毁车了。所以，我还是需要长期踩刹车。众所周知，长时间制动会使制动系统发热、失灵。在这条路上，除了专门给货车冲轮胎降温的地方，还有所有车型都要经过的，深度在30公分的水槽。这是为了给刹车系统降温的水槽。在数十公里的连续弯道下坡时，建议大家尽量隔一段时间就休息一下，可以在给大货车刹车降温的区域休息，也可以找路边休息站休息，如果在那里刹车失灵，后果是在不堪设想。